วิธีการใช้และบํารุงรักษาของปั๊มไฮดรอลิก

วิธีการใช้และบํารุงรักษาของปั๊มไฮดรอลิก

1. วิธีการให้น้ํามันของปั๊มไฮดรอลิก
มีสองประเภทของปั๊มพิมพ์ดิสก์สับตรงแกน: ประเภทน้ํามันแรงดันและชนิดการดูดตัวเอง ปั๊มน้ํามันแรงดันปั๊มไฮดรอลิกส่วนใหญ่ใช้ถังน้ํามันที่มีแรงดันอากาศและปั๊มไฮดรอลิกบางส่วนเองมีปั๊มเติมน้ํามันเพื่อส่งน้ํามันความดันสู่ช่องเข้าปั๊มไฮดรอลิก. การดูดตัวเองของปั๊มไฮดรอลิกดูดตัวเองแข็งแรงมากถังน้ํามันไฮดรอลิกสําหรับการจําหน่ายน้ํามันลม ควรรอให้ถังน้ํามันไฮดรอลิกที่จะบรรลุความดันอากาศที่ต้องการ ก่อนการปรับการทํางานของเครื่องจักรเมื่อมีความดันอากาศที่ขาดในถังน้ํามันไฮดรอลิก มันจะทํางานเป็นเครื่องจักรและทําให้ปรากฏการณ์การดึงระหว่างปั๊มไฮดรอลิกและสไลเดอร์ส่งผลให้มีการสกัดลอกที่ผิดปกติของแผ่นกลับและแผ่นความดันภายในปั๊ม. เลือกปั๊มพั๊มพั๊มน้ํามันที่มีปั๊มน้ํามันเสริมสําหรับการจําหน่ายน้ํามัน. หลังจากการใช้งาน, ผู้ประกอบการจําเป็นต้องตรวจสอบปั๊มพั๊มพั๊ม 1-2 ครั้งต่อวันเพื่อตรวจสอบว่าปั๊มน้ํามันทํางานปกติหรือไม่หากพบว่าความเร็วของกระบอกไฮดรอลิกลดลง หรือรถติด, ปั๊มเติมน้ํามันควรตรวจสอบการล่มสลายและถ้ามีปรากฏการณ์ใด ๆ ที่ขอบของหมุนและถ้าความว่างของปั๊มเกียร์ภายในใหญ่เกินไป
ระดับน้ํามันในถังน้ํามันไฮดรอลิกของปั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มพั๊มความสะอาดของน้ํามันไฮดรอลิกจะสูงขึ้น, ยิ่งอายุการใช้งานของปั๊มไฮดรอลิกยาว
2หมุนสําหรับปั๊มไฮดรอลิก
องค์ประกอบหลักของปั๊มพูลเจอร์คือหลุมพ่วง หากสมมุติว่าหลุมพ่วงมีระยะว่าง มันไม่สามารถให้ความสะอาดปกติสําหรับสามคู่ของคู่การหัดในปั๊มไฮดรอลิกและมันยังจะทําลายความหนาของสแตติกไฮดรอลิกสนับสนุน ผนังน้ํามันของแต่ละคู่การหัด, ลดอายุการใช้งานของพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุ
การตรวจสอบความสะอาดของหลอดสอดที่แยกออกจากกันไม่ได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องตรวจสอบ และสามารถตรวจสอบได้เพียงทางสายตาเท่านั้น หากพบรอยขีดข่วนหรือการเปลี่ยนสีบนพื้นผิวของม้วน

ขอผมอธิบายความผิดพลาด 7 ประการในการบํารุงรักษาระบบไฮดรอลิก
มันยากที่จะหลีกเลี่ยงความเสียหายของปั๊มน้ํามันไฮดรอลิกในระหว่างการทํางานระยะยาว และเหตุผลและวิธีการบํารุงรักษาสําหรับความเสียหายแต่ละครั้งที่แตกต่างกันเชง, ไม่มีประสบการณ์การทํางานที่รวยและหลากหลายและทักษะทางอาชีพวูฮาน ไฮดรอลิก ซ่อมแซมจะอธิบายให้คุณเหตุผลของการเสียหายของปั๊มน้ํามันไฮดรอลิกที่ 7 และวิธีการบํารุงรักษาที่เหมาะสม.
1: เนื่องจากสตาร์ดพิสตันและกล่องกล่องเกี่ยวข้องกับการร่วมมือระหว่างกระบวนการ, เมื่อติดตั้งกล่องกล่อง, สตาร์ดพิสตันควรถูกปรับปรุงโดยความร้อนแรก.บางคนทํางานด้านบํารุงรักษาจะทันทีทําความร้อนสตาร์พิสตันบนไฟเพื่อเกินผลที่แท้จริงของการพบกับความร้อนวิธีการนี้ไม่ถูกต้องมาก เพราะความหนาของไม้พิสตันไม่เท่าเทียมกันในทุกทิศทาง ส่งผลให้มีระดับการขยายความร้อนและการหดตัวที่แตกต่างกันการทําความร้อนด้วยไฟสามารถทําให้การทําความร้อนของสตาร์พิสตันไม่เท่าเทียมกัน, ซึ่งสามารถทําให้เกิดการบิดเบือนได้ง่าย; พื้นผิวของสตาร์พิสตันยังจะติดกับเถ้าคาร์บอน, ลดอายุการใช้งานของสตาร์พิสตัน
2: ในการบํารุงรักษาระบบไฮดรอลิก หลายตําแหน่งของลูกขัดแอนเกอร์มีความต้องการทอร์คเฉพาะอย่างยิ่ง เช่นกล่องเกียร์ หัวกระบอก ขอบล้อ กระดานโค้ง และชุดแกนหน้าทอร์มการดึงมักถูกระบุในคําแนะนําและไม่ควรเปลี่ยนโดยสุ่ม. หากใช้โบลท์แอนเกอร์หรือทอร์คที่ไม่ถูกต้อง มันอาจทําให้ส่วนประกอบของปั๊มน้ํามันไฮดรอลิกลดลง ส่งให้เกิดความเสียหาย
3: เมื่อปั๊มน้ํามันไฮดรอลิกอ้วนมากเกินไประหว่างการทํางาน หรือเมื่อการไหลของน้ําในถังเก็บน้ําไม่เพียงพอหรือท่อความร้อนไม่ได้เย็นดีเพื่อให้เย็นลงเร็วหลังจากทํางานนาน, ทันทีเพิ่มน้ําเย็นในถังเก็บ. พฤติกรรมนี้ไม่ถูกต้องและอาจนําไปสู่หัวกระบอกและกรอบเครื่องยนต์ระเบิดคนควรเพิ่มเหลวเย็นให้กับปั๊มน้ํามันไฮดรอลิกหลังจากเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าผลการระบายความร้อนจริงของท่อความร้อน.